1 、 المعالجة الأولية للفيلم الأصلي: قطع الزجاج العائم، الطحن الدقيق للغرف ذات الجوانب الأربعة، التنظيف والتجفيف (غير قادر على القطع والتلميع بعد التقسية)
2. تليين درجة الحرارة العالية: يتم إرساله إلى فرن الانحناء وتسخينه إلى 620-680 درجة مئوية، ويمكن تليين الزجاج وتشكيله
3. تشكيل السطح: تشكيل قالب غرق الجاذبية، مقسم إلى سطح واحد (قوس عمود دائري) وسطح زائدي (قوس مركب كروي)؛ غالبًا ما يكون الترس الأمامي للحافلة الجديدة زائديًا، مع مجال رؤية أوسع ومقاومة أقل للرياح
4 、 الزجاج المقسى المبرد بالهواء: الهواء البارد عالي الضغط يبرد بسرعة وبشكل موحد، مما يخلق ضغطًا ضاغطًا على سطح الزجاج ويزيد قوته بمقدار 3-5 مرات.
5. كشف التجانس: كشف الإجهاد، اختبار التأثير، معالجة التجانس لتقليل احتمالية الانفجار الذاتي، التحقق من التشوه البصري لتجنب تشوه مسار العرض
زجاج السيارات، زجاج السيارات، زجاج Weiyimin، الزجاج الأمامي للسيارة، نوافذ المركبات، الزجاج البديل
مقدمة عن المنتج: باستخدام تقنية الانحناء الساخن المصفحة بطبقة PVB وتقنيات تخفيف السلامة، تم تصميم الزجاج الأمامي لمقاومة التأثيرات ومنع رذاذ الماء، بينما تتحمل النوافذ الجانبية الاختلافات الشديدة في درجات الحرارة. يلتزم السطح المنحني بمبادئ التصميم الديناميكي الهوائي ويدعم التخصيص من أجل نفاذية الضوء العالية.
استخدام المنتج: وهو متوافق مع نماذج مختلفة من الطائرات التجارية وطائرات رجال الأعمال. ويضمن الزجاج الأمامي رؤية واضحة في قمرة القيادة، بينما توفر النوافذ الجانبية إحكام غلق الهواء في مقصورة الركاب وتعزز تجربة المشاهدة، وبالتالي تحسين سلامة الطيران وراحته بشكل شامل.