الزجاج المقسى لمركبات السكك الحديدية

عزل الصوت والعزل الحراري

عزل الصوت العادي للطبقة البينية هو 25-28 ديسيبل. الطبقة البينية المجوفة هي ≥ 29 ديسيبل؛ يمكن للزجاج المجوف منخفض الانبعاث أن يقلل من استهلاك الطاقة في تكييف هواء المقصورة.

المتانة البيئية (ظروف العمل المزدوجة تحت الأرض والمرتفعة)

مقاومة ركوب الدراجات الباردة والساخنة: -40 درجة مئوية ~ 80 درجة مئوية فرق درجة الحرارة المتكرر، بدون تصفيح أو انفجار ذاتي؛

مضاد للأشعة فوق البنفسجية، وغبار الأنفاق، والأمطار الحمضية، وتآكل غبار معدن الفرامل؛

الملايين من اختبارات التعب اهتزاز السيارة، لا تشقق، لا تسرب الماء أو الهواء؛

يكون الجزء الداخلي من الزجاج المعزول جافًا بشكل دائم لمنع الضباب الناتج عن اختلافات درجات الحرارة في النفق.

سلامة زجاج النقل بالسكك الحديدية، حلول زجاج النقل بالسكك الحديدية، المواد الزجاجية لعبور السكك الحديدية، مكونات زجاج عبور السكك الحديدية

مقدمة عن المنتج: باستخدام تقنية المركبات الصفائحية عالية القوة وتقنيات التقسية المتخصصة، فإن الزجاج الأمامي مقاوم لصدمات الحصى وانفجار الاختراق. توفر النوافذ الجانبية عزل الصوت وتقليل الضوضاء والعزل الحراري وكفاءة الطاقة. ويكمل التصميم المنحني الهيكل الانسيابي لجسم السيارة، ويدعم خيارات الألوان المتنوعة وتخصيص الشفافية.

تطبيق المنتج: متوافق مع السلسلة الكاملة من مركبات النقل بالسكك الحديدية، بما في ذلك القطارات عالية السرعة ومترو الأنفاق ومركبات السكك الحديدية الخفيفة. ويضمن الزجاج الأمامي رؤية القيادة والسلامة، بينما توفر النوافذ الجانبية الإضاءة الطبيعية ورحلة هادئة للركاب. إنه يوفر حماية موثوقة وتجربة مريحة للمسافرين عبر السكك الحديدية.